Pöörlemisvastane terastross on spetsiaalne terastross, mis on spetsiaalselt loodud selleks, et lahendada pinge all olevates tavalistes terastrossides esinevate „ise-pöörlemise, keerdumise ja paindumise” probleeme. Anti-pöörlemisvastased terastrossid kasutavad sisemise ja välimise kihi jaoks mitut kiudu, mille paigutussuunad on vastupidised (nt parempoolsed vasak-sisemise kihi käsitsi asetamine). Koormuse all toimivad sisemise ja välimise kihi väändejõud üksteisele vastu, pärssides märkimisväärselt enesepöörlemist{9} ja säilitades koormuse stabiilsuse.
Tööpõhimõte
Pöörlemine sisse- ja väljapoole vastassuundades koos pöördemomendi tühistamisega
Pöörlemisvastaste-terastrosside struktuur koosneb tavaliselt mitmest kihist. Oluline on see, et sisemiste kiudude paigutussuund on väliste kiudude omaga vastupidine.
Ise-tasakaalustumine koormuse all
Kui tross on pingutatud, töötab väliste kiudude tekitatud pöörlemisjõu (pöördemomendi) vastu sisemiste kiudude tekitatud vastupidine pöörlemisjõud. Selline paigutus tagab, et kogu terastross püsib stabiilsena, vältides selle "lõtvumist" ja koormuse all keerdumist nagu tavalised trossid.
Kui terastrossi, mis on allutatud koormusele, mis on võrdne 20% selle katkemispingest ja mille vaba pikkus ulatub 1000-kordse läbimõõduni, saab pöörata kuni 360 kraadi (st täispööre), võib seda nimetada -rotatsioonivastaseks trossiks.
Tootepildid
Põhilised eelised
Ühe-köiega vertikaalne tõstmine ja pika-maa tõstmine tagavad, et koorem püsib stabiilsena ja kindlalt, takistades pöörlemist või õõtsumist, tagades seeläbi ohutu ja tõhusa töö.
Mitmekihiline vastupidine konstruktsioon tagab ühtlase pingejaotuse, minimeerides kõverdumise, sõlmede moodustumise või kiudude eraldumise.
Sama läbimõõdu juures on selle purunemistugevus ligikaudu 30% suurem kui tavalistel köitel, siledama pinna ja pikema kulumiskindlusega.
Isegi purunemisel jääb tross paigale ilma trumlit või veoratast kriimustamata ega mõjuta teiste juhtmete tööd.
Asi ei ole selles, et pöörlemine oleks täielikult takistatud, vaid pigem juhitakse pöörlemisnurka standardsetes piirides.
Kohaldatavad stsenaariumid
Tornkraana, veoauto-monteeritud kraana, veoauto-monteeritud kraana
Sügav võlli tõstmine, vertikaalse võlli tasakaalustamise köis, pika{0}}kauguse vertikaalne tõstmine
Täpsed kõrgel{0}}kõrguse tõstmise operatsioonid, silla-/mereehitus
Jõukonstruktsiooni veotrossid, naftaväljade imivardad, spetsiaalsed tõstukite veotrossid
Sisuliselt on pöörlemisvastane{0}tross spetsiaalne kaabel, mis on konstrueeritud nii, et see saavutab koormuse all-isetasakaalu sisemise ja välimise kihi vastu-pöördumise kaudu. See konstruktsioon ohverdab teatud paindlikkuse paindejõudluses vastutasuks hindamatu väändestabiilsuse eest, muutes selle asendamatuks stabiliseerivaks jõuks tänapäevastes tõsteseadmetes,-eriti kõrgel{5}}kõrguses, sügavas vees{6}}ja juhitamata töödel.
